Španska železnica suočava se sa novim štrajkovima mašinovođa, dok ministar saobraćaja Oskar Puente odbacuje mogućnost ostavke uprkos kritikama zbog železničkih nesreća i upravljanja sistemom. Sindikat SEMAF najavio je obustave rada u kompaniji Renfe za 10. i 12. novembar, obrazlažući ih neispunjenim obećanjima o strukturnim promenama u oblasti bezbednosti železničkog saobraćaja.
Istovremeno, portal OKdiario tvrdi da je španska vlada izmenila plan oporavka jer nije mogla da dokaže evropskim institucijama da je u železnicu uložila 2,4 milijarde evra. Prema tom izveštaju, menjani su ciljevi povezani sa evropskim finansiranjem. Ovakvi navodi otvaraju pitanje dokumentovanja i realizacije ulaganja, ali sami po sebi ne dokazuju da je novac nestao ili proneveren.
U objavama OKdiarija Puente je prikazan kao političar koji u raspravi o nesrećama sebe stavlja u položaj žrtve. „Znam kakvoj će me golgoti izložiti, znam kakve me uvrede, omalovažavanja i unapred doneti sudovi o mojoj krivici očekuju“, glasi izjava preneta u dostavljenom snimku. Portal ju je propratio komentarom: „On je uvek žrtva.“
Puente, međutim, poručuje da neće podneti ostavku. „Moj način da pokažem odgovornost jeste da izađem pred javnost i suočim se sa situacijom“, navodi se u drugoj dostavljenoj objavi. Nasuprot takvoj poruci ministra, sindikat insistira na ispunjavanju konkretnih obaveza prema bezbednosti železnice.
Odgovornost ministra meri se rezultatima, jasnim odgovorima i otklanjanjem propusta. Putnicima i zaposlenima potrebni su bezbedni vozovi i pouzdana infrastruktura. Zato pitanja o milijardama evra zaslužuju potpunu dokumentaciju, a upozorenja mašinovođa mere čiji će se učinak videti na prugama.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
