Vijak može da pukne tokom vožnje: Veliki opoziv Folksvagena i Audija

Folksvagen i Audi povlače približno 954.000 automobila u Nemačkoj zbog mogućeg pucanja vijka na upravljačkom mehanizmu, što bi u najgorem slučaju moglo da izazove otkazivanje upravljanja. Opoziv obuhvata više popularnih modela proizvedenih tokom prethodne decenije, među kojima su „golf“, „tiguan“, „turan“, „kedi“ i „audi Q3“.

Prema podacima nemačke Savezne uprave za motorna vozila, problem se nalazi na vijku kojim je upravljački mehanizam pričvršćen za nosač prednje osovine. Vlaga može da prodre do spoja i vremenom izazove koroziju. Ukoliko glava vijka pukne, upravljački mehanizam ostaje pričvršćen samo na jednom mestu, čime se povećava rizik od gubitka kontrole nad automobilom.

Opozivom su obuhvaćeni sledeći modeli:

• „Folksvagen golf“ i „golf varijant“
• „Folksvagen tiguan“
• „Folksvagen turan“
• „Folksvagen kedi“
• „Audi Q3“

Kod Folksvagena su potencijalno pogođena vozila proizvedena od 24. septembra 2013. do 1. jula 2024. godine, dok se kod Audija opoziv odnosi na model Q3 proizveden između 31. oktobra 2017. i 23. maja 2024. godine. Na svetskom nivou opoziv obuhvata više od 2,1 milion vozila, a u pojedinim bazama pojavljuje se i veći broj kada se uračunaju modeli drugih marki iz Folksvagen grupe.

Za sada nisu zabeležene materijalne štete, saobraćajne nesreće ili povrede koje bi bile neposredno povezane sa ovim nedostatkom. Predstavnik Folksvagena naveo je da vozila mogu da se koriste do odlaska u servis, ali vlasnici ne bi trebalo da ignorišu zvaničan poziv proizvođača, posebno zbog mogućih posledica potpunog otkazivanja upravljanja.

U ovlašćenom servisu biće pregledan spoj na upravljačkom mehanizmu, a postojeći vijak zamenjen otpornijom verzijom. Intervencija je besplatna za vlasnike. Opoziv se kod Audija vodi pod internom oznakom „48LG“, a kod Folksvagena „48VS“, dok su oznake nemačke savezne uprave 17014R za Audi i 17016R za Folksvagen.

Vlasnici bi trebalo da sa brojem šasije provere kod ovlašćenog servisa da li je njihov automobil obuhvaćen akcijom. Reč je o malom delu čiji kvar može imati nesrazmerno ozbiljne posledice, pa odlaganje popravke zbog toga nije razumno.