nemačka

Skoro 100.000 krivičnih dela na nemačkim prugama

Skoro 100.000 krivičnih dela na nemačkim prugama

Nemačka savezna policija registrovala je 98.026 krivičnih dela u vozovima i na železničkim stanicama tokom prvih šest meseci 2026. godine. Statistika obuhvata nasilje, krađe, seksualne delikte, krivična dela sa oružjem, posedovanje droge, oštećenje imovine i druge prestupe.

Kako prenosi nemački nedeljnik „Junge Frajhajt“, među evidentiranim slučajevima bilo je 14.049 nasilnih krivičnih dela, gotovo isto koliko i u prvoj polovini prethodne godine. Podatke o najvažnijim kategorijama objavio je i nemački Bundestag u odgovoru savezne vlade na poslaničko pitanje.

Brojke pokazuju da su železničke stanice, kroz koje svakodnevno prolaze stotine hiljada putnika, mesta na kojima se često beleže tuče, napadi, razbojništva, pretnje i druga ugrožavanja bezbednosti.

Najviše krivičnih dela evidentirano je na glavnim stanicama u Kelnu i Hamburgu, dok je po broju nasilnih slučajeva na prvom mestu Glavna železnička stanica u Lajpcigu, sa 397 prijavljenih dela. U pojedinim nemačkim pokrajinama brojke ukazuju na dodatno pogoršanje: samo u Saksoniji-Anhalt registrovano je oko 7.800 krivičnih dela, odnosno više od 40 dnevno.

Prema objavljenim podacima, strani državljani činili su između približno 45 i 57 odsto osumnjičenih poznate nacionalnosti u pojedinim kategorijama nasilnih i imovinskih krivičnih dela. Statistika, međutim, prikazuje broj evidentiranih slučajeva i osumnjičenih, a ne pravosnažno osuđenih osoba. Uprkos tome, nesrazmera u odnosu na udeo stranaca u ukupnom stanovništvu ponovo je otvorila raspravu o posledicama migracione i bezbednosne politike.

Porast nesigurnosti pogađa i zaposlene na železnici. „Dojče ban“ je u prvoj polovini godine zabeležio 989 napada na radnike regionalnog saobraćaja, dok je osoblje obezbeđenja napadnuto oko 300 puta. Kompanija zbog toga širi upotrebu kamera na uniformama, dodatne zaštitne opreme i obuke za smirivanje sukoba.

Gotovo 100.000 krivičnih dela za samo pola godine pokazuje da stanice i vozovi više nisu samo saobraćajna čvorišta već ozbiljne bezbednosne tačke, na kojima putnici i radnici očekuju znatno vidljivije prisustvo države.

Language