Amazon je pokrenuo dostavu paketa dronovima iz logističkog centra u Markhamu, čime je ova tehnologija stigla i u južna predgrađa Čikaga.
Dok kompanija najavljuje bržu i efikasniju isporuku, deo stanovnika izražava zabrinutost zbog buke, bezbednosti i privatnosti.
Dostava paketa iz vazduha postaje stvarnost za stanovnike pojedinih južnih predgrađa Čikaga. Kompanija Amazon aktivirala je svoju uslugu Prime Air iz logističkog centra u Markhamu, odakle bespilotne letelice prenose manje pošiljke do kupaca u okolnim naseljima.
Prema izveštajima američkih medija, u Markhamu je raspoređen približno 21 dron, a letelice mogu da prenose pakete težine do pet funti, odnosno oko 2,3 kilograma.
Njihov operativni domet iznosi približno osam milja, odnosno oko 13 kilometara, što omogućava dostavu kupcima u zoni oko centra.
Među područjima u kojima se očekuje dostupnost ove usluge nalaze se Homewood, Harvey, Flossmoor i Tinley Park, mada mogućnost korišćenja zavisi od konkretne adrese i dostupnosti usluge.
Brža dostava, ali i nova pitanja
Amazon predstavlja dostavu dronovima kao način da kupci brže dobiju svakodnevne potrepštine, uključujući lekove bez recepta, medicinski materijal, hranu za kućne ljubimce i druge manje proizvode.
Kompanija navodi da su dronovi potpuno električni i da mogu da dopune postojeću dostavnu mrežu, dok vozači nastavljaju da isporučuju ostale pošiljke. Prema izveštaju CBS Chicago od 14. oktobra, pokretanje programa u Markhamu povezano je i sa otvaranjem 30 novih radnih mesta.
Ipak, reakcije stanovnika nisu jednoznačne. Pojedini građani pozdravljaju mogućnost brže isporuke i potencijalno manjeg broja dostavnih vozila na putevima, dok drugi upozoravaju da zvuk dronova može da bude neprijatan i uznemirujući.
Stanovnici Homewooda opisali su zvuk letelica kao neobičan i primetan, a među njihovim pitanjima nalaze se i ona o načinu upravljanja dronovima i bezbednosti letova iznad stambenih naselja.
Šta je sa privatnošću i bezbednošću?
Jedna od glavnih nedoumica odnosi se na kamere koje se nalaze na letelicama. Amazon navodi da se kamere i senzori koriste za navigaciju, prepoznavanje prepreka i bezbedno izvođenje dostave, a ne za praćenje pojedinaca. Prema objašnjenju kompanije, ne postoji prenos snimka uživo koji bi neko nadgledao.
Dostava dronovima, međutim, nije bez izazova. U drugim delovima SAD ranije su prijavljivani incidenti sa dostavnim letelicama, što je dodatno podstaklo rasprave o pouzdanosti tehnologije i njenom uticaju na lokalne zajednice.
Američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) nadzire ovu vrstu komercijalnih operacija, a širenje usluge zavisi od regulatornih odobrenja i uslova za bezbedno izvođenje letova.
Čikago deo širenja dostave budućnosti
Uvođenje dostave dronovima u okolini Čikaga deo je šire strategije Amazona da automatizuje i ubrza isporuku manjih pošiljaka. Kompanija planira da tokom 2026. proširi Prime Air na znatno veći broj američkih gradova i naselja.
Za stanovnike južnih predgrađa ostaje da se vidi da li će prednosti brže dostave nadmašiti zabrinutost zbog buke i prisustva letelica iznad njihovih domova. Jedno je izvesno: tehnologija koja je donedavno delovala kao prizor iz naučne fantastike sada postaje deo svakodnevice u čikaškom predgrađu.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
