Nove deonice Dunavskog koridora, ukupne dužine 28 kilometara, od ponedeljka, 31. avgusta, u 12 časova biće potpuno otvorene za saobraćaj, najavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Puštanjem ovih pravaca u rad, brza saobraćajnica između auto-puta Beograd–Niš, Požarevca, Velikog Gradišta i Golupca približava se završetku, a do pune funkcionalnosti ostalo je još šest kilometara.
Na svečanosti povodom otvaranja novih deonica predsednik je precizirao da je reč o pravcima dugim 24 i četiri kilometra, dok su još dva kilometra puštena u saobraćaj 20. avgusta. Prethodno su u februaru 2025. otvorena 32 kilometra, pa će vozačima sada biti dostupna 62 od ukupno približno 68 kilometara koridora. Preostali deo, prema Vučićevoj najavi, trebalo bi da bude završen do kraja oktobra.
Dunavski koridor počinje kod petlje Požarevac na auto-putu Beograd–Niš, prolazi obilaznicom oko Požarevca i preko Velikog Gradišta stiže do Golupca. RTS navodi da ovaj put neposredno povezuje Braničevski okrug sa Koridorom 10, dok je projektovan za brzinu do 100 kilometara na čas. Predsednik je rekao da će putovanje od Beograda do Golupca trajati između sat i 15 minuta i sat i 20 minuta lagane vožnje.
Reč je o projektu vrednom približno 337 miliona evra, čiji je glavni izvođač kineska kompanija „Šandong haj-spid“, dok su u radove uključene i domaće firme. Na trasi dugoj 67,94 kilometra predviđeni su novi most preko Velike Morave, više od 20 mostova i nadvožnjaka, kao i 24 petlje i ukrštanja sa lokalnim putevima.
Značaj nove saobraćajnice ne završava se skraćivanjem vremena putovanja. Bolja veza sa Beogradom i glavnim državnim putevima otvara prostor za nove investicije, lakši plasman robe i snažniji razvoj turizma u Velikom Gradištu, na Srebrnom jezeru, u Golupcu i duž čitavog Đerdapa. Predsednik je posebno ukazao na mogućnost da se ljudi poreklom iz istočne Srbije, koji žive u inostranstvu, lakše odluče na povratak i pokretanje posla u rodnom kraju.
Izgradnja Dunavskog koridora tako postaje više od saobraćajnog projekta: ona menja razvojne izglede dela Srbije koji je decenijama bio udaljen od glavnih ekonomskih tokova. Završetkom poslednjih šest kilometara, Požarevac, Veliko Gradište i Golubac dobiće brzu i savremenu vezu sa ostatkom zemlje, a istok Srbije priliku da svoje privredne, turističke i poljoprivredne potencijale potpunije iskoristi.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
