Američka kompanija Tesla predstavila je novu generaciju električnog sportskog automobila Roadster, gotovo devet godina nakon što je prvi put najavila taj model, uz tvrdnju da vozilo, opremljeno raketnim potisnicima razvijenim u saradnji sa kompanijom SpaceX, može da ubrza od nula do skoro 100 na sat za manje od jedne sekunde.
Izvršni direktor Tesle Ilon Mask najavio je da bi proizvodnja novog Roadstera trebalo da počne 2028. godine, prenosi CNBC.
“Večeras ćete videti neke neverovatne stvari…Videćete rezultate onoga što se dešava kada imate saradnju sa najboljom automobilskom kompanijom na svetu i najboljom raketnom kompanijom na svetu”, rekao je Mask tokom predstavljanja novog modela u četvrtak uveče na testnoj lokaciji kompanije SpaceX u Mekgregoru, u Teksasu.
Tokom prezentacije prikazan je beli sportski automobil sa dva sedišta koji se velikom brzinom kretao uz zakrivljenu rampu, zadržao se na njenoj donjoj strani, a zatim odvojio od nje, okrenuo u vazduhu i polako lebdeo pre nego što je sleteo na tlo.
Prema prikazanom merenju kompanije, vozilo može da ubrza od nula do oko 97 kilometara na čas, za manje od jedne sekunde.
Tesla nije objavila cenu novog modela niti kompletne tehničke specifikacije svih najavljenih verzija.
Novi Roadster razvijen je sa ciljem smanjenja mase i uključuje sistem upravljanja bez mehaničke veze između volana i točkova, upravljač u obliku slova “j”, kao i tehnologije kompanije SpaceX. Među njima su raketni potisnici, kompozitni elementi i snažni ventilatori koji stvaraju potisak ka podlozi i omogućavaju izvođenje neuobičajenih manevara.
Prema ranije objavljenim najavama Tesle, potisnici bi trebalo da poboljšaju ubrzanje i kočenje, dok bi napredni sistemi aerodinamike trebalo da povećaju stabilnost i prianjanje vozila.
Mask je naveo da novi Roadster neće imati Teslin sistem autonomne vožnje FSD i da će to biti poslednji automobil ove kompanije projektovan da njime u potpunosti upravlja čovek.
Tesla je ponovo otvorila rezervacije za novi Roadster prethodnih nedelja, uz depozit od 50.000 dolara za kupce u SAD, Kanadi i Kini. Kompanija je počela da prima depozite za obnovljeni model još 2017. godine, ali je u međuvremenu više puta pomerala najavljene rokove isporuke.
Mask je koncept nove generacije Roadstera prvi put predstavio u novembru 2017. godine, a naredne godine najavio je mogućnost ugradnje paketa SpaceX sa više manjih raketnih potisnika raspoređenih oko vozila.
Prva generacija Teslinog Roadstera, razvijena na osnovi šasije modela Lotus Elise, počela je da se isporučuje 2008. godine. Automobil se proizvodio u ograničenim serijama, po ceni od oko 100.000 dolara, a prodaja je okončana 2012. godine.
Nova generacija zamišljena je kao skupoceni sportski automobil koji će se proizvoditi u ograničenim količinama, zbog čega se ne očekuje da će imati značajniji neposredni uticaj na finansijske rezultate Tesle.
Predstavljanje novog modela dolazi nakon višegodišnjih odlaganja, tokom kojih su pojedini kupci čekali na isporuku još od prvobitnih rezervacija. Među njima je i Sem Altman, suosnivač kompanije OpenAI, koji je prošle godine javno kritikovao dužinu čekanja, a potom dobio povraćaj depozita.
Spoljašnji dizajn automobila karakterišu skriveni farovi, zadnje svetlo koje se proteže celom širinom vozila i aerodinamički elementi uklopljeni u karoseriju. Točkovi sa tankim kracima izrađeni su tako da obezbede malu masu i visoku strukturnu čvrstoću.
Tesla navodi da je bela boja “Ano White” inspirisana vazduhoplovnim tehnologijama i namenjena zaštiti od ultraljubičastog zračenja, ekstremnih temperatura i korozije. Zatamnjena stakla u zlatnoj nijansi osmišljena su tako da podsećaju na vizire svemirskih odela, dok detalji od titanijuma doprinose futurističkom izgledu vozila.
Unutrašnjost je opremljena sedištima za dve osobe, belim materijalima i detaljima od sive eko-velur tkanine.
Kompanija ističe da je smanjenje mase bilo jedan od ključnih ciljeva razvoja. U konstrukciji su korišćeni magnezijum, titanijum i ugljenična vlakna, uz pojednostavljene komande i fiksni položaj sedišta, kako bi automobil što neposrednije reagovao na pokrete vozača.
Jedna od najznačajnijih karakteristika Roadstera jeste sistem ventilatora i zaptivanja donjeg dela vozila, koji stvara potisak ka podlozi. Prema navodima Tesle, sistem izvlači vazduh ispod automobila i generiše dovoljno sile da vozilo može da se zadrži čak i naopako, u mestu.
Tesla je predstavila i tehnologiju hladnog gasnog potiska, koja koristi električne aktuatore za precizno usmeravanje potiska i stabilizaciju vozila tokom kretanja kroz vazduh.
Roadster će, prema saopštenju kompanije, biti ponuđen u tri konfiguracije različitih nivoa performansi.
Osnovna verzija, nazvana “Performance”, predviđena je za vožnju na putevima i trkačkim stazama, sa dva sedišta, aktivnom aerodinamikom i višemodnim sistemom usisavanja vazduha ispod vozila.
Verzija “Augments”, označena kao ograničeno izdanje, takođe ima dva sedišta, ali uključuje hladne gasne potisnike na zadnjem delu vozila.
Najnaprednija verzija, “Rocket”, biće dostupna isključivo po pozivu i predviđena je za jednu osobu. Pored sistema za povećanje potiska ka podlozi, imaće potisnike raspoređene po obodu vozila, koji bi trebalo da omoguće ubrzanje unapred i nagore, kao i bočna i rotaciona kretanja.
