Na subotičkom trkalištu 16. oktobra 1910. godine konje je zamenila neobična mašina od drveta i platna. Pred oko sedam hiljada okupljenih, Ivan Sarić podigao je u vazduh avion koji je sam napravio. Nepunih sedam godina posle prvih letova braće Rajt, opštinski činovnik iz Subotice pokazao je da se vazduhoplovna istorija može pisati i daleko od velikih fabrika i bogatih pokrovitelja.
Sarić je brzinu poznavao mnogo pre nego što je upoznao visinu. Osvajao je biciklističke trke, bavio se motociklima i automobilima, a mehaniku učio bez tehničke škole. Presudan podsticaj dobio je tokom boravka u Francuskoj 1909. godine, gde je video avion Luja Blerioa. Po povratku u Suboticu počeo je da pravi sopstvenu letelicu. Prema Muzeju vazduhoplovstva, avion je nekoliko dana bio izložen u holu jednog subotičkog hotela: građani su najpre mogli da ga razgledaju na zemlji, pre nego što će ga ugledati iznad grada.
U toj konstrukciji svakodnevni predmeti dobili su sasvim novu namenu. Kustos Muzeja vazduhoplovstva Ivan Vujić objasnio je za RTS da su točkovi poticali sa bicikla, klavirske žice povezivale trup i krila, a obična baštenska stolica služila kao pilotsko sedište. Posuda za mleko postala je rezervoar za gorivo. Iza neobičnog sklopa stajao je ozbiljan konstruktorski posao: trebalo je napraviti mašinu koja može da se odvoji od zemlje, zadrži ravnotežu i bezbedno vrati čoveka koji njome upravlja.
Javnom nastupu prethodili su probni letovi tokom leta. Tog oktobarskog dana Sarić je nadleteo trkalište i izveo zaokret, na visini koju izvori najčešće procenjuju na dvadesetak do tridesetak metara. Za okupljene je to bilo dovoljno da vide dotad nezamisliv prizor: njihov sugrađanin upravljao je avionom iznad mesta na kojem su se održavale konjske trke. Subotica se tada nalazila u Austrougarskoj, a njegov poduhvat danas pripada pionirskom nasleđu vazduhoplovstva na prostoru Srbije.
Svedočanstvo o tom letu sačuvano je u Muzeju vazduhoplovstva u Beogradu. Tamošnja letelica je replika „sarića 1“, napravljena pedesetih godina u subotičkom aero-klubu, sa pojedinim originalnim delovima. U njenoj izradi učestvovao je i sam Sarić. Čovek koji je 1910. seo u jednostavnu stolicu između krila tako je, decenijama kasnije, pomogao da budućim generacijama ostane opipljiv trag dana kada je njegov avion poneo Suboticu u istoriju letenja.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
