Nadzorni odbor Folksvagena jednoglasno je odobrio veliki plan restrukturiranja koji predviđa ukidanje još približno 50.000 radnih mesta širom sveta. Zajedno sa smanjenjem broja zaposlenih koje je već u toku, nemački automobilski gigant mogao bi do kraja decenije da ostane bez ukupno oko 100.000 radnika.
Austrijski portal „Heute“ prvobitno je objavio da je ugroženo do 60.000 novih radnih mesta. Folksvagen je, međutim, naknadno zvanično potvrdio smanjenje za oko 50.000 pozicija. Kompanija još nije saopštila koliko će poslova biti ukinuto u pojedinim državama, fabrikama i brendovima, niti kojim tempom će plan biti sproveden.
Novi rezovi dolaze povrh ranije započetog ukidanja približno 50.000 radnih mesta, uglavnom u Nemačkoj. Deo zaposlenih već je prihvatio otpremnine, prevremeno penzionisanje ili skraćeno radno vreme pred penziju. Uprava tvrdi da je novo smanjenje neophodno kako bi kompanija ponovo postala konkurentna, saopštava ,,Reuters„.
Neizvesna je i budućnost fabrika u Emdenu, Cvikauu, Hanoveru i Nekarsulmu. Prema sadašnjim planovima, ti pogoni bi od 2031. do 2034. postepeno mogli da ostanu bez modela koje proizvode. Do kraja juna 2027. trebalo bi da budu pronađena alternativna i ekonomski održiva rešenja za njih.
IG Metal i predstavnici zaposlenih naglašavaju da zatvaranje nijedne fabrike još nije konačno odlučeno. Oni traže da uprava pronađe nove modele ili druge proizvodne programe za sve ugrožene pogone. Posebno bolan primer predstavlja fabrika u Cvikauu, u čiju je elektrifikaciju uloženo oko 1,2 milijarde evra.
Restrukturiranje podrazumeva i veliko smanjenje broja modela, pojednostavljenje upravljačke strukture i prodaju poslova koje kompanija više ne smatra ključnim. Folksvagen je istovremeno najavio ulaganja vredna više od 100 milijardi evra u nove automobile, tehnologiju i proizvodnju.
Kompaniju pritiskaju američke carine, pad prodaje u Kini, sve snažnija konkurencija jeftinijih kineskih proizvođača i višak kapaciteta u Evropi, procenjen na oko 500.000 vozila. Dobit posle oporezivanja u prvoj polovini 2026. pala je približno 30 odsto.
Uprava plan naziva borbom za budućnost Folksvagena, ali će najveći deo tereta ponovo podneti zaposleni i gradovi koji zavise od fabrika. Kada kompanija koja je decenijama bila simbol nemačke industrijske moći ukida oko 100.000 poslova, to više nije samo unutrašnja štednja – već ozbiljno upozorenje za čitavu evropsku automobilsku industriju.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
